Mesin Diesel ISUZU Menggunakan Busi?
Daftar Isi
Mesin Diesel ISUZU Menggunakan Busi?
Dalam beberapa tahun terakhir, perkembangan teknologi industri otomotif semakin pesat. Setiap teknologi biasanya memiliki tujuan khusus untuk meningkatkan efisiensi penggunaan mobil, salah satunya adalah mesin diesel. Hingga saat ini, banyak orang yang memikirkan kelebihan dan kekurangan mesin diesel dan apakah mesin diesel menggunakan busi.
Apa itu mesin Isuzu diesel?
Sebelum menentukan apakah busi digunakan pada mesin diesel, mitra Isuzu harus terlebih dahulu mengetahui karakteristik mesin tersebut. Mesin diesel adalah mesin diesel yang menggunakan kompresi untuk menyalakan bahan bakar di ruang bakar.
Tidak seperti jenis mesin mobil lainnya, mesin diesel memiliki kapasitas panas yang lebih tinggi, yang memungkinkannya menghasilkan tenaga maksimum tanpa membuang bahan bakar. Proses kompresi piston menyebabkan suhu campuran udara dan bahan bakar meningkat, yang memungkinkan mesin hidup tanpa menggunakan komponen busi pada mesin diesel.
Beberapa komponen yang membentuk mesin diesel, yaitu:
Blok silinder: Tempat di mana komponen mesin seperti piston dan batang dapat menahan tekanan dan panas ditempatkan.
Kepala silinder: Ruang bakar terletak di dalamnya, dan aliran udara, bahan bakar, dan gas buang dipandu.
Piston: Mendeteksi tekanan pembakaran dan mengubahnya menjadi gerakan naik turun.
Batang piston: Menghubungkan piston ke poros engkol dan mengubah gerakan naik turun menjadi putaran.
Poros engkol: Mengubah gerakan naik turun piston menjadi gerakan rotasi.
Tangki bahan bakar: Berisi oli mesin, yang digunakan untuk melumasi bagian-bagian mesin.
Katup: mengatur suplai udara, bahan bakar, dan gas buang ke ruang bakar.
Roda gila: mengakumulasi energi kinetik untuk memastikan putaran mesin yang mulus.
Pengaturan waktu katup: Sesuaikan waktu pembukaan dan penutupan katup dan injeksi bahan bakar untuk menyinkronkan pengoperasian mesin.
Bagaimana cara kerja mesin diesel?
Mesin diesel berjalan dalam empat tahap, yaitu:
Tahap penghirupan: Udara memasuki ruang bakar melalui katup, kemudian menggerakkan piston untuk mengatur volume, dan kemudian memasuki tahap berikutnya.
Tahap kompresi: Ketika udara ditarik ke dalam ruang bakar, piston memampatkan dalam proporsi tertentu sampai tekanan yang dibutuhkan dihasilkan. Peningkatan tekanan seperti itu akan menyebabkan peningkatan suhu.
Tahap pembakaran: Ketika piston mencapai titik mati pada tekanan udara tinggi, nosel menyemburkan bahan bakar diesel ke dalam ruang mesin dan bercampur dengan udara bertekanan untuk menghasilkan pembakaran. Pada tahap ini, gaya ekspansi piston mencapai titik mati terbawah, sehingga menggerakkan mesin.
Tahap pembuangan: Piston kembali ke posisi atas, dan katup terbuka sehingga sisa gas pembakaran keluar melalui katup buang.
Apakah busi digunakan pada mesin diesel?
Busi untuk mesin diesel
Padahal, mesin diesel tidak membutuhkan busi untuk tetap menyala karena prosesnya menggunakan prinsip kompresi. Gorenje Namun, bukan berarti mesin diesel tidak membutuhkan busi sama sekali. Misalnya, di negara-negara dengan empat musim, seperti Eropa, komponen semacam ini masih dibutuhkan, terutama dalam bentuk busi pijar. Jika tidak ada colokan listrik, mesin diesel mungkin sulit dihidupkan dalam cuaca dingin, yang dapat memengaruhi kinerja kendaraan secara keseluruhan.
Oleh karena itu, keberadaan glow plug tetap diperlukan untuk menaikkan suhu udara di dalam ruang bakar agar proses pembakaran lebih cepat dan optimal.
Biasanya, busi pijar pada mesin diesel isuzu yang diinjeksikan langsung dipasang di ruang bakar tepat di seberang piston. Pada saat yang sama, mesin diesel dengan injeksi bahan bakar tidak langsung dilengkapi dengan busi pijar. Salah satu gejala khas kerusakan busi pijar adalah kondisi mobil bermesin diesel yang membuat sulit untuk dihidupkan.
Apa perbedaan antara mobil dengan mesin diesel, mesin bensin, dan motor listrik?
Perbedaan antara kendaraan bertenaga diesel, bertenaga bensin dan listrik (kendaraan listrik atau kendaraan listrik) dapat dianalisis berdasarkan faktor-faktor berikut:
Bahan bakar: Mesin diesel membutuhkan solar, mesin bensin membutuhkan bahan bakar bensin, dan motor listrik membutuhkan bahan bakar dalam bentuk listrik.
Penggunaan busi: Busi digunakan untuk busi mesin diesel, busi digunakan untuk busi mesin bensin, dan mesin listrik tidak membutuhkan busi sama sekali.
Kapasitas beban: Dibandingkan dengan mesin bensin dan listrik, kendaraan bertenaga diesel memiliki kapasitas beban tertinggi. Hal ini berbanding terbalik dengan kapasitas muat kendaraan listrik yang memiliki daya sangat terbatas.
Emisi gas buang: Dari segi emisi, motor listrik paling ramah lingkungan karena tidak mengeluarkan gas buang. Sebaliknya, mesin bensin adalah yang paling berbahaya dalam hal menghasilkan gas buang dan berbagai polutan. Kendaraan produksi Isuzu sudah menggunakan mesin diesel yang memenuhi standar Euro-4, yang menjamin tingkat emisi gas buang yang lebih ramah lingkungan.
Pemeliharaan: Motor memerlukan perawatan yang paling sederhana karena memiliki komponen penggerak yang lebih sedikit daripada mesin lainnya. Pada saat yang sama, karena komponen ruang bakar yang kompleks, mesin diesel membutuhkan perawatan yang lebih menyeluruh.
Apa kekurangan dan kelebihan mesin diesel?
Berdasarkan uraian ciri-ciri umum dan apakah busi digunakan pada mesin diesel, kelebihan dan kekurangan dari jenis mesin tersebut dapat diringkas sebagai berikut:
Keunggulan mesin diesel:
Harga bahan bakar (solar) lebih irit dibandingkan mesin bensin.
Torsi tinggi memungkinkan Anda mengembangkan daya tinggi, yang memungkinkan mobil menahan beban berat.
Penggunaan bahan bakarnya lebih irit dibandingkan mobil bertenaga bensin.
Tangguh dapat menahan berbagai kondisi jalan dan mengatasi banjir karena memiliki komponen kelistrikan yang relatif sedikit.
Kekurangan mesin diesel:
Suara mesin diesel lebih keras dari suara mesin bensin.
Biaya suku cadang mesin diesel relatif tinggi.
Hal ini membutuhkan kehati-hatian ekstra dalam hal biaya dan kesabaran, karena komponen mesinnya rumit.
Semua kendaraan Isuzu sudah menggunakan mesin diesel Euro4. Oleh karena itu, mesin tidak hanya memberikan tenaga terbaik, tetapi juga lebih ramah lingkungan.
Jika Anda bertekad untuk membeli mobil bermesin diesel, mitra Isuzu harus melakukan perawatan rutin agar performanya tetap prima setiap saat. Untuk menjaga performa mesin, Isuzu menyediakan layanan perbaikan terbaik di bengkel resmi di seluruh negeri. Dengan mekanik yang mumpuni dan spare part original berkualitas tinggi, Isuzu siap memberikan pelayanan terbaik untuk mobil Anda.
Temukan bengkel resmi Isuzu terdekat dan buat jadwal lebih cepat sehingga Anda dapat melayani kendaraan utama kapan saja!